Oto brudny sekret większości reduktorów HPA, o którym nie przeczytasz na stronach produktowych: Pierwszą rzeczą, jaką robi powietrze pod pełnym ciśnieniem z butli, jest zdmuchnięcie smaru z powierzchni uszczelniających.
Zwykłe smary — oleje silikonowe i lekkie wazeliny stosowane przez większość producentów — nie są przystosowane do przepływu powietrza pod ciśnieniem wlotowym 3000 PSI. Pęd powietrza stopniowo je rozpyla i wydmuchuje. Uszczelnienie zaczyna pracować na sucho. A suche uszczelki to cała lista problemów znanych z forów internetowych: creep (skoki ciśnienia), zacięcia przy pierwszym strzale, mikrowycieki i o-ringi ścierające se o metal. Rezultat? Odpowiedzialny właściciel smaruje reduktor co kilka miesięcy. Nieodpowiedzialny nie smaruje w ogóle — a potem pisze na forach, že reduktor „nagle” zaczął przepuszczać.
META REG PRO™ wykorzystuje PERMALUBE™ — specjalny smar silikonowy o wysokiej adhezji, opracowany dla środowisk wysokociśnieniowych. Jego struktura molekularna zakotwicza się na powierzchniach uszczelniających tak mocno, że nie zdmuchnie go nawet pełne ciśnienie wlotowe META TANK™. Film smarny pozostaje tam, gdzie powinien — na uszczelce, a nie w wężu.
I tutaj łączy się to z technologią POLYDRY™: poliuretanowe uszczelki ne absorbują smaru (zerowa absorpcja olejów — patrz tabela powyżej). Film smarny nie ma więc dokąd ujść. Nie wchłonie się, nie zdmuchnie i nie wyschnie.